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MD70B |
In der Klasse von 22kW/30PS bis 66kW/90PS bieten zwei Tohatsu Modelle die Vorzüge der TLDI Technologie, einer Technologie, mit der es gelingt, die klassischen Zweitaktervorteile wie hervorragendes Leistungsgewicht, Drehfreudigkeit, Einfachheit und Wartungsfreundlichkeit mit Viertaktermerkmalen wie Sparsamkeit und Umwelt-verträglichkeit zu verbinden. Die Tohatsu Modelle 70 und 90 TLDI bieten Lieferumfänge, die häufig nur bei größeren Außenbordmotoren anzutreffen sind. Die Tohatsu Motoren 70 und 90 TLDI sind wesentlich sparsamer und umweltverträglicher als herkömmliche Zweitakter.
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| Spezifikationen MD70B |
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Die Tohatsu Motoren 70 und 90 TLDI sind wesentlich sparsamer und umweltverträglicher als herkömmliche Zweitakter So konnte der Ausstoß von Kohlenwasserstoff und Stickoxiden um 73 % gesenkt werden. Die Kraftstoffökonomie und die Emissionswerte eines Tohatsu TLDI Motors brauchen auch den Vergleich mit Viertaktern nicht zu scheuen. Mit den Tohatsu Motoren 70 und 90 TLDI wird Boot fahren sauberer, komfortabler und kostengünstiger.
Die Tohatsu TLDi - Vorteile
- TLDI Niederdruckeinspritzsystem für hervorragende Kraftstoffökonomie
- Außergewöhnliche Laufruhe
- Hervorragendes Leistungsgewicht
- Kompakte Bauweise bei geringem Gewicht
- Sehr niedrige Emissionswerte erfüllen die EU Normen
sowie die Normen des US Umweltamtes EPA und der kalifornischen Umweltbehörde CARB
Hohe Leistung und einfache Bedienung
- Induktives Zündsystem für zuverlässiges Starten
- Überragendes Beschleunigungsvermögen
- Elektronisch gesteuerte Ölpumpe für hochpräzise
Ölbeimischung im gesamten Drehzahlbereich
- Öltank oben im Motor für leichtes, schnelles Nachfüllen
- Multi-Point Schmiersystem für die optimale Schmierung aller vitalen Motorkomponenten
- Power Trim und Tilt
- Fernschaltbox
Grundlegendes für den Benutzerkomfort und die Zuverlässigkeit
- Propellernabenauspuff für niedriges Geräuschniveau
- Thermostatisch geregeltes Kühlsystem für konstante Kühlwassertemperatur
- Wasserpumpengehäuse aus rostfreiem Stahl
- Hochwertige, seewasserresistente Aluminiumlegierung für bestmöglichen Korrosionsschutz
- Zinkbeschichtete Kühlwasserkanäle gegen Korrosion
- Variabler Leerlauf – an der Schaltbox am Schlüsselschalter einstellbar
- Doppelter Kühlwassereinlass
- Drehzahlmesser und Trimmanzeige
- Aluminiumpropeller
Warn- und Schutzvorrichtungen
- Optische und akustische Ölstandwarneinrichtung
- Optische und akustische Warneinrichtung bei Überhitzung
- Spannungskontrollleuchte für zu geringe System-spannung
- Neutrallagenschalter (kein Starten bei eingelegtem Gang)
- Überdrehschutz
- Notstopp
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| Leistung |
66 kW |
| empf. Drehzahlbereich u. Volllast min |
5150-5850 U/min |
| Kraftstoffverbrauch bei Volllast |
24.4 l/h |
| Anzahl Zylinder |
3 |
| Bohrung X Hubraum |
86x72.7 mm |
| Hubraum |
1267 ccm |
| Schmierung |
Auto Mixing |
| Starter |
Electric starter |
| Zündkerze |
NGK IZFR5J |
| Zündeinstellung |
Electronically advanced |
| Ausgangsleistung Lichtladespule |
12V 280W 23A mm |
| Ölqualität |
Premium TCW-3 2-Stroke oil or Recommend |
| Ölwannenkapazität |
4 l |
| Kraftstofftank |
25 l |
| Steuerung |
Remote control |
| Getriebe-Untersetzung |
2.33 |
| Alle TOHATSU Viertakter erfüllen die Emissionsnormen der EU |
EU & EPA & CARB 2-Star |
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